Restauration d'un John Deere 920

Bonjour,
voici la restauration de mon John Deere 920, acheté avec le joint de culasse a faire mais en allant le voire je me suis aperçu que les chemises étaient marquées.
résultat: un kit moteur a acheté
le jour de l'achat:











l'objectif:


rapatriement a l'atelier:







debut du demontage:








la culasse ayant deja étée demontée et la rempe des culbuteurs sortie,elle est partie a la réctif.
passage a la pompe de tarage des injecteurs:2 morts et un limite dans le doute remplacement par des injecteurs d'origine John Deere d'occasion n'ayant jamais servis

réception du kit moteur




debut du remontage:







remontage du carter d'huile démonté par l'ancien proprio qui avant oublier de remettre ces noms de d***x de boulons
après avoir passé une demi heure a les chercher je me suis résigné a en prendre sur une épave de moteur




démontage du pot ponçage et peinture haute température:


j'attend la culasse et il reste plus qu'a le redémarrer après un rodage des soupapes et une réfection du solénoïde du démarreur
affaire a suivre.
amicalement,
cicoula pony

Beau boulot bravo.

aujourd'hui récupération de la culasse rectifiée, nettoyage et rodage des soupapes
çà avance petit a petit
aujourd'hui:









ma restauration n’intéresse personne?

Bonjour à tous,

Bravo pour le travail ! Tu es du métier peut être?

Le 1er démarrage après réfection du moteur est proche! Le plus dure du travail sur le moteur a été faite!

A quoi va te servir ton tracteur une fois le travail de restauration terminé dessus? Il a combien d heure au compteur?

Le 920 est un bon modèle, on peut faire de bonne affaire, tout dépend du prix d achat de l engin

A+ JD2030

je suis apprenti dans un élevage de chèvre et n'étant pas du milieu j'apprend la mécanique grâce a ce tracteur
il a 7740 heures au compteur
il va me servir au benou pour du fumier et du bois a débarder et peut être plus tard suivant finances avec un petit broyeur ou une tondeuse 3 points
aujourd’hui vu a la foire auto rétro a uzerche un John deere A:

Et bas chapeau car pour quelqu un qui n est pas issu du milieu de la mécanique tu te débrouille très bien !

J ai hâte de voir la suite de la restauration, et la mise en marche de l engin

18 ans bientot 19 un ptit jeunot

jd 2030 a écrit:Et bas chapeau car pour quelqu un qui n est pas issu du milieu de la mécanique tu te débrouille très bien     !

J ai hâte de voir la suite de la restauration, et la mise en marche de l engin

merci jd 2030 mais je suis bien entouré avec un ancien concessionnaire JD et un ancien mécano a la retraite pour m'aider car sans eux je n'y serais pas arrivé ou du moins pas aussi bien

aujourd'hui début du remontage avec la culasse reposée serrage en escargot en 3 passe avec une passe finale a 15m.daN
prescrit selon le manuel
nettoyage de la portée du joint:


serrage des boulons:



vue finale:


protection de la culasse avent le prochaine phase de remontage:



la suite au prochain épisode (demain si possible)
a+  cicoula pony  

ca y est il a demarré mais avant faisont les choses dans l'ordre
avant hier
nouveau filtre a air


remontage de l’échappement des culbuteurs et réglages des soupapes




aujourd'hui remontage de l'admission des conduites d'injecteurs ajout d'huile de liquide de refroidissement mise en place du démarreur
et voulant voir si le moteur était pas bloque je le fait tourner 3 secondes et il démarre:


il demae au quart de tour
il lui reste plus que une nouvelle paire de pneux avants une batterie et un nouveaux faisceaux electrique ai si que une peinture

Bonjour,

Et voilà un tracteur reparti pour au moins 20 ans!

Quels vont êtres tes premiers travaux avec?

A+ JD2030

je pense faire du bois et peut être plus tard du broyeur

Bonjour,

Fendage ou débardage de bois?

Maintenant il va falloir tourner régulièrement avec pour roder le moteur
Mais il faut y aller progressivement avec, et ne pas lui demander trop d effort au départ!

A+ JD2030

Salut,

Beau boulot !!

Pour info, combien tu a acheter le tracteur ? Et combien ta couté la réfection du moteur ?

Je me permet de te demander cela car il y a un 920 à vendre pas a coté de chez moi, mais le moteur est hs. Il a tourné sans huile.

Merci d'avance.

salut,
l'achat du tracteur 1700, mon kit moteur m'as coûté 725€ chez tracto piece,
il faut y rajouter la rectif de la culasse 90€ + les différents niveaux huile ,liquide de refroidissement,filtres,
et peut etre des injecteurs
ce qui m'inqiete un peux avec le john deere dont tu me parle est le vilebrequin car si il a tourné sans huile,
il est surement mort ou du moins devrat partir a la rectif,
amicalement,
cicoula pony

Beau boulot le vieux verdet est neuf maintenant

Ok merci pour ta réponse.

Je n'avais pas penser au vilebrequin si le moteur a tourné sans huile. Quand tu parle de rectif, un vilebrequin peut être rectifié sur les portées de bielles ? Si oui il doit avoir plusieurs tailles de coussinet de bielle.

Le mec en veut 1000€, je vais le rappeler cette semaine pour voir.

bonsoir a tous,
apres un mois d'absence la restauration a repris
aujourd'hui vidange de la boite, nettoyage de la crepine et plein de hy-gard
mais j'ais un probleme,
le relevage ne veut pas lever a bas regime ,
je suis obliger d'accelerer et de jouer avec le distributeur pour le faire lever.
par contre, il se maintient en hauteur après même sous charge pendant longtemps donc bonne nouvelle ce n'est pas une fuite.
que penssez vous que cela puisse etre?
je vous joints quelques photos du john deere a son nouveau garage et ses nouveaux compagnons
le transport:

https://www.youtube.com/watch?v=JJUVWB5c41I





















amicalement cicoula pony

bonjour a tous,
est ce que quelqu'un aurait les RAL des séries 20?
amicalement,
cicoula pony

Bonjour cicoula pony.

Voici des sujets qui en parlent:

A+.

merci beaucoup piem,
saurais tu aussi ou je pourrais trouver l'autocollant de grille de vitesse pour tracteur avec parking dans la boite?
merci beaucoup
cicoula pony

Bonjour cicoula pony.

Le plus simple est de le commander chez un concessionnaire John Deere.
Sinon, il faut voir du coté des Américains ou le faire réaliser par un réalisateur d'autocollants.


A+.

merci beaucoup, piem,
sur quel site vas tu pour trouver ces pieces car sur part advisor, impossible de trouver les prix
amicalemnt,
cicoula pony

bonsoir a tous,
après une longue période d’arrêt, la restauration du John
au programme, la carrosserie, j'avais posé une semaine de congé pour m'en occuper voici quelque photos:
j'ais commencer par reboucher le gros trou dans le capot:



puis du mastique:









les ailes:











la calandre et les carters du coffre a batterie:








malheureusement il reste des bosses donc il va falloir rouvrir la boite de sintofer
affaire a suivre
amicalement, cicoula pony

bonsoir,
après une longue période sans travailler dessus, les travaux de restauration du 920 ont repris,
masticage bientôt finit peinture commandée et pas mal d'accessoires reçus
il ne manque plus que les phares, un klaxon, qui doivent bientôt arriver








les caoutchoucs et l'autocollants de boite de vitesse seront pris chez John deere
bonne soirée
cicoula pony