Problème direction john deere 2030

Bonjour j’ai un john deere 2030 4x4 quand je roule les roues se mettent à bouger dans tous les sens sans que le volant ne bouge quelqu’un aurait-il un idée de la panne le niveau huile est bon pas de jeu au rotules peut une panne du boîtier direction merci

Bonjour
si tu n as pas de jeu dans les rotules faut controler le sérrage du boulon qui fixe le bras extérieur sur l axe de sortie du boitier car c est courant qu il se déssérre ,le bras en question c est celui qui pend au niveau du carter d embrayage en face de la pédale d embrayage et on accéde au boulon une fois enlever la pastille tole ronde expansible a coté de la pédale si toujours en place ,voir aussi le pivot de distribution de direction vers les roues sous le moteur si pas de jeu des fois

Je viens de regarder le boulon et bien serré pas de jeu non plus j’ai refait le niveau d huile la semaine dernière il était en dessous du niveau sur la jauge du pont arrière la pompe derrière le radiateur doit ton rajouter de huile ou le niveau se fait automatiquement pas je n ai pas de fuite au boîtier direction merci

Faut il que je nettoie la crépine

tu n as que le niveau a faire dérriére comme tu parles et tout le circuit se débouille rien d autre mais ton probléme ne vient pas du niveau d huile a part bien sur si c était presque vide pas plus que de néttoyer la crépine faut le faire de temps en temps c est mieux quand elle est propre mais quand la crépine est en cause tout le circuit hydraulique est perturbé ,ta direction sinon marche normalement et pas dure quand tu braques de gauche a droite et vice versa ,la ton probléme de roue qui bougent dans tout les sens il doit y avoir un jeu en quelque part ,c est pour ca que j ai parlé du boulon de fixation du bras mais s il est sérré il ne serait pas en cause ,il faut quand méme que tu fasses un éssai moteur en marche la tole qui cache le boulon enlevée tu fait aller le volant de gauche a droite sur un quart de tour a peu prés et voir si le boulon et le bras suivent le mouvement car ca doit réagir en suivant en tournant a peine le volant d un coté et l autre tout ca pour voir s il y aurait pas un jeu a ce niveau la voir a l intérieur du boitier ,si tout ca correct ,rotules pas de jeu et pivot sous moteur pas de jeu aussi faut lever les roues avant et voir si pas de jeu dans les pivots inférieur et supérieur d articulation du pont

J’ai vidanger l huile nettoyée la crépine je change le filtre hydraulique je me suis aperçu en tournant le volant doucement a l arrêt les roue ne bouge pas tous de suite et quand je tour la pompe hydraulique fait du bruit mais le relevage fonctionne parfaitement merci

donc si tu as lu mes explications d avant ca correspondrait puisque tu dis que les roues ne réagisse pas de suite mais fait l éssai que j ai dit pour voir , mais j ai bien peur que ton probléme est au niveau du boitier ou en sortie car des fois tu penses que le boulon est sérré et en fait non donc en faisant aller le volant pour recentrer l axe par rapport au bras de sortie on peut s apercvoir que c était pas correct

Merci je vais sortir la tôle est voir la réaction merci pour tes réponses je te tiens au courant merci

oui ok ca m intéresse j aime bien savoir mais a mon avis un jeu y doit y avoir

Bonjour à tous,

J'ai eu le cas sur le 2040S (pont axial), l'engin était incontrôlable. c'était les joints internes du vérin de direction qui étaient HS (déchiquetés) et laissaient passer l'huile d'une chambre à l'autre du vérin.

Je ne sais pas si c'est un montage similaire ou non...

Vince,

Bonjour vince
oui dans ton cas a toi mais pour le 2030 pas le méme montage

Bonjour j’ai démonté la tôle j’ai regardé depuis dessous en tournant le volant le boulon ne suiver pas le bras j’ai démonté le boulon mis une rondelle éventail est serré à la clef à choc je suis parti essayer plus de jeu dans la direction encore merci

Bonsoir
donc que le boulon n était pas bien sérré des fois on croit mais si c est un peu de travers ou coincé au niveau bras ca force et ca fausse la donne car ce probléme est courant
enfin si tu as solutionné tant mieux et content pour toi

J’ai un autre problème avec le démarreur quand le tracteur a tourné 2ou 3heure si je l arrête je démarre plus il ragasse comme un manque de puissance au niveau du démarreur

béh faut étre sur du bon état des batteries y compris cosses ,cables de masse ,sinon dépose du démarreur pour révision