Probleme de de direction et de relevage sur john deere 2130

bonjour a tous
voila j ai un soucie avec mon 2130.Quand je m en sers pendant une ou deux heure et bien ma direction deviens dur quand je suis au ralentie et a mis régime et mon relevage ne lève plus il lève que si j accélère a fond et j ai que ma petite benette d atteler.J ai regarder au niveau d huile il est trop haut s est de la hi gard dedans je pense mais j ai pas vérifier y a t il un filtre sur le relevage.Pourriez vous m aider s il vous plait .

Bonjour antony17!!

Il y a un filtre hydraulique à remplacer régulièrement:


Il faudrait également vérifier la crépine d'aspiration:


Si les problèmes persistent, il faudra vérifier le débit de la pompe de gavage.

A+.

Merci a toi piem de m avoir repondu.Je vais changer le filtre et l huile est verifier la crepine .Quant tu parle de pompe de gavage je suppose que tu veu dire pompe hydraulique qui est au bout du moteur sous le radiateur.je vais regarde sa demain apres midi mais je pense que la pompe et morte tu en penses quoi

il y a combien d huile dans le relevage car je dois vidanger le relevage ou la boite

La pompe de gavage se situe à l'intérieur de la boite de vitesses.
A ne pas confondre avec la pompe hydraulique haute pression située devant le moteur:


Mais une série de tests sont à faire avant de démonter.

A+.

Voici la capacité en huile de la transmission:


A+.

merci a toi si j ai bien compris je dois vidanger l huile du relevage car l huile relevage et l huile boite sont separer donc je vidange quoi l huile de boite ou du relevage pour mon soucie

Il n'y a qu'une seule et unique sorte d'huile pour le relevage et la boite de vitesses.
Soit 28 litres pour la vidange de l'ensemble.

A+.

merci a toi.donc si j ai bien compris l uile de boite et de relevage ainsi que l hydraulique sont la meme chose l huile et pas separer mais ous mon tracteur j ai deux bouchon de vidange et un bouchon de remplissage derriere le siege et une jauge c est bien sa rien et separer car mon ih avant tout ete separer

Tu as tout compris!
C'est différent d'un IH...
Regardes mon premier message, la procédure de la vidange et de remplacement du filtre sont indiquées.

A+.

ha ok bon je regarde demain

bonjour dite moi j ai une question j ai ete chez john deere se matin et ils m ont donner de l huile extreme gard ls90 et ce que c est la bonne huile ou ils se sont tromper

Bonjour antony17!!

La extreme gard LS90, c'est pour les ponts avants...

Pour les boites de vitesses, c'est de la Hy-gard ou équivalent.
Et rien d'autre!

Voici un lien vers un sujet sur cette huile:

A+.

ok merci et j ai un copain il a vidanger avec sa sa vas tout lui casser

il a mis mis 5 OU 6 LITRES DEDANS SA VAS RIEN FAIRE A SON TRACTEUR

5 ou 6 litres sur 30, soit un cinquième de la capacité totale...  
Le mieux est de vidanger!!


A+.

merci a toi pour tes renseignement mais mon copain a fait comme moi il a ete chez john deere est lui a donner sa donc a ne pas mettre dans le pont arriere mais s est vrai que sur le bidon s est ecrit pond et hydraulique donc sa porte a confusion mais bon sa coute combien de la hy gard

Si ce concessionnaire John Deere te vends de la LS90 pour remplir la boite de vitesses d'un 2130, je me permet de te donner un bon conseil:
Change de concessionnaire!

Je ne connais pas le tarif de la Hy-gard.
Dans un de mes message, j'avais donner un lien concernant une huile équivalente à la Hy-gard avec un exemple de tarif.

A+.

bonjour Anthony17

-tarif Hy-gard en 55l en nov 2014 (période de promotions) 3€45 ht
-plus 50 moteur en 55 l 3€54 ht

il y a des conditionnements de 5l, 20 l, 55l, et 210l. Les sceaux de 20l sont très pratiques, tu peux bien souvent remplir directement dans les réservoirs.

si vous avez besoin d'un tarif de pièce j'ai un compte sur jd parts

A+

bonjour merci pour vos conseil on m a dit de verifier le niveau d huile dans le reservoir au dessus de la grosse pompe hydraulique a cote du radiateur mais la question qu elle huile vas dedans est par ou on le remplie et surtout ou est sont niveaux

Bonjour antony17!!

La réserve située a dessus de la pompe hydraulique est remplie d'huile de la boite de vitesses:
Donc, c'est de la Hy-gard ou équivalent.
Et rien d'autre!!

Il n'y a pas de niveau à effectuer:
- Si le réserve est pleine: c'est normal.
- Si la réserve est vide: c'est qu'il y a un problème se situant avant (crépine colmatée, fuite interne, clapet défectueux,...).

A+.

salut piem
merci pour tes renseignements donc on ne fait pas le niveaux ok donc je vais changer l huile et je vais essayer si sa marche et si sa deconne c est la pompe de gavage qui est morte donc combien sa coute sa

Avant de démonter quelque chose, contrôle la crépine d'aspiration.
Il y a pas mal de chose qui peut réduire le débit de gavage: fuite, clapet,...

Voici un exemple de tarif de pompe de gavage:


A+.

j ai changer le filtre et j ai nettoyer la crepine enfin c est un filtre comme sur le plan vu plus haut il y en a plus d autre et je dois verifier qu oi d autre

Si le filtre et la crépine sont en état, tu peux essayer de prendre la pression de fonctionnement pour voir si tu as une fuite interne:


A+.