Demontage barre controle d'effort sur JD 1040 pour chgt des joints

Bonjour à tous, je vais démonté ma barre de contrôle d'effort sur mon 1040 pour changer les joints spy. Quelqu'un peut il m'indiquer comment cela se démonte, il y à t il des précautions à prendre.Merci d'avance pour vos réponse.

bonjour, pour demonter les joints :
-vidanger lhuile hydraulique ou a défaut mettre le tracteur en pente le nez en bas.
- demonter le bras de relevage du côté ou l'on veut changer le joint.
- nettoyer l'extrémité de la barre a la toile émeri, ébavurer le trou de la goupille de fixation du bras (trés important pour ne pas abimer le joint neuf lors de la remise en place de la barre de controle)
- repousser la barre vers l'intérieurjusqu'a ce que le joint apparaisse (il est monté dans une gorge qui se trouve dans une douille qui elle même est enboité dans le carter de pont)
-extraire le joint a l'aide d'un tournevis.
-remettre en place un joint neuf.
-repousser la barre de controle en y faisant faire un mouvement de rotation (pour ne pas abimer le joint avec le trou)
- remonter le bras de relevage.
-répéter l'opération pour l'autre côté.

Merci beaucoup john12 d'avoir répondu si vite. Je vois ça dès que possible.
Je vais essayer de faire des photos pour le forum.

fait surtout gaffe que ton barreau soit pas marqué

Bonjour, suite au remontage et au remplissage d'huile apres cette operation, l'huile ne remonte pas vers le bidon de gavage de la pompe hydraulique.Je pense que la pompe de gavage dans la pont est hs. Comment elle se démonte SVP,merci.

qu'es tu raconte? tout marcher avant? je croyais que tu avais juste une fuite au barreau d'effort ?

Bonsoir, c'est vrai que je vais vite en besogne. Quand j'ai acheter cette mécanique, je savais qu'il avait une fuite d'huile sur la barre. L'ancien proprio m’était des seaux en dessous pour récupérer l'huile et le lendemain, la remettait dans le pont. Je pense qu'au bout du compte, le tracteur à manquer d'huile, ce qui à entrainer la détérioration de la pompe de gavage.J'ai donc voulu d’abord changer les joints et refaire le plein pour m'assurer de l'état de la pompe. Et mauvaise nouvelle l'huile ne monte pas vers la pompe hydraulique. Peut être est ce la crépine ou alors la pompe. Je veux savoir comment accéder à la pompe de gavage dans le pont. Merci, cela m'aide beaucoup.

t bon pour le couper en trois alléluia!!! ca mitraille quand tu te sert de l'hydrolique ?? t sur de ton diag?

Avant de démonter quoi que ce soit, il faut prendre les pressions du systéme hydraulique et nottament le circuit de gavage. Pour cela il faut mettre un mano sur le bidon de gavage ou bien sur la pompe hydraulique HP (si elle est équipé de la prise de pression)

Voilà un conseil aviser car tu peu avoir un autre élément fuiard

Bonsoir.Apres recherche, j'ai vu que la crepine d'aspiration de la pompe de gavage etait accesible de l'exterieur, donc je les demontee et la grosse surprise, elle etait completement bouchée de brindilles et autres feuilles. Je me suis dit eureka voila ma panne. Donc vidange huile, demontage remontage crepine, remplissage et essai. Probleme toujours pas d huile dans le bidon au dessus de la pompe HP.Sur le bidon d' alimentation de la HP il y a deux tuyaux branchés sur le bouchon avec clapet de mise à l air. A quoi cela sert-il. Merci pour vos reponses