Problème de prise de force john deere 1020

Bonsoir je possède un john deere 1020 et g un problème impossible d arrêter la prise de force j ai beau relever la manette qui est sencer la stopper mais rien ne se passe pouvez vous m aiguiller merci

Bonsoir
tu parles de relever la manette pour stopper la pdf tu parles bien de la manette au milieu des leviers de vitesse qui correspondrait a une pdf hydraulique mais normalement ca serais plutot l inverse falloir la baisser des photos seraient bien pour situer ,y a t il le hi lo si oui marche t il corrctement

Oui c est cela c est la manette entre les levier de vitesse
Et que signifie le hi lo

béh le hi lo c est un réducteur hydraulique que l on passe sans débrayer son levier de commande est au tableau de bord coté gauche sous le volant ,mais comme t a l air surpris il doit pas en étre équipé car c était pas d office cet élément
pas répondu a ma question sujet manette pour le sens de l actionner car vers le haut normalement c est pour enclencher la pdf et non l arréter

OK c est noter mais même quand je la descend vers le bas je sens le cran mais tien ne se passe la prise de force continue a tourner d ou vient le problème ?

as tu le reste de l hydraulique qui marche bien (relevage ,direction assistée si existante ,et hi lo mais pas sur pour lui ) ton filtre hydraulique est comment ainsi que l huile au niveau propreté et aussi la crépine d aspiration dans le carter de boite ,pour la pdf faut prendre la préssion de commande pour savoir si c est hydraulique ou mécanique mais de forte chance que le souci se passe dedans ,a tu éssayé de travailler avec un outil sur la pdf qui demande un peu de puissance pour savoir celle ci comment elle se comporte

Je vais essayer j ai utiler que le girobroyeur sur se tracteur et il faut que je fasse la vidange des filtrr et tout car l ancien proprio les ferait que très rarement mais mon relevaient marche nickel par contre

Et comment faire pour prendre la pression de commande ? Désolé mais je ne comprend pas grand chose en mécanique

sur le dessus du couvercle des leviers de vitesse y a des bouchons exprés pour ce brancher avec raccord ,flexible ,et mano gradué pour mesurer ,mais pour y accéder faut enlever la tole qui recouvre le couvercle autour des leviers de vitesse ,le mieux serait de faire des photos comme déja dit

Pas de soucis je vais y aller demain je vous prendrais des photo merci