pont avant john deere 2250

Bonjour à tous,

je me suis aperçu que mon arbre de transmission depont avant bouger (avait du jeux). Regardant de plus près j'ai constaté que c'étaitcôté boite.
Ce matin place au démontage,
résultat:

pas de jeux dans le croissilon
arbre sortie boite ras
manchon ras.

Relisant le manuel technique je "devais" démonter une baque en plastique, mais voilà aucune bague en plastique présente, donc j'en déduit que lae jeux provient que cette bague ai disparue.

Par contre sur les vue éclatée du manuel ou jd parts je ne retrouve pas cette bague, et, je n'ai aucune référence.

es ce que quel'un aurait une idée
merci d'avance

Bonjour
de quel jeu tu parles exactement ca serait pas plutot du jeu entre cannelures du manchon du cardan et arbre sortie de boite car la bague que tu parles si c est a ce niveau la c est juste une protection contre les salopries et eau montée entre manchon et carter de boite ,sinon faire des photos

Bonsoir, oui c'est bien à cet endroit là, les cannelures m'ont laire intact. Deplus si j'enfonce à fond le manchon de larbre de transmission le jeu disparait.

Donc pour vous se serait le manchon qui est usé?

merci

Bonjour
tu veux dire quoi ,si j enfonce le manchon le jeu disparait faut mieux expliquer ,ca serait du jeu latéral de devant en arriére si c est le cas ca serait tout l arbre jusqu au pont avant qui se déplacerait

Bonjour

moi je pense que ce soit une usure des cannelures qui ne se voit pas a l'œil et comme tu enfonce le bout de l'arbre de la transmission  je veut dire tu diminue la longueur de la transmission tu retrouve des cannelures qui ne sont pas usées et donc plus jeux dans l'ensemble de la transmission

A + Thierry

thierry 1968 a écrit:Bonjour

moi je pense que ce soit une usure des cannelures qui ne se voit pas a l'œil et comme tu enfonce le bout de l'arbre de la transmission  je veut dire tu diminue la longueur de la transmission tu retrouve des cannelures qui ne sont pas usées et donc plus jeux dans l'ensemble de la transmission

A + Thierry

moi je pense pas vu que l arbre est direct du pont av a l arriére au boitier de commande

Bonjour,

Je pense exactement comme Thierry, du jeu dans les cannelures. Prends en compte qu'en position de travail, le manchon ne s'enfile pas entierement sur l'arbre.

Pour en entretenir 3, le jeu est présent sur les 3. Pas tant sur le plus récent a 9000H mais bcp plus sur le 2040S qui a 15000h de frontal.

Cordialement,
Vince.

bonsoir à tous

étant tombé en panne de pc, je n'avais plus acces au forum. Je me suis rapproché de ma concession, et, effectivement il y a une usure de canelures non visible à l'oeil;
étant donné que le tracteur fait entre 150/200h par an, et au vu des prix des pièces, avec le chef d'atelier nous avons opter pour mettre 2 rondelles de calage et une butée un peu comme un silent bloc ce qui fait que le manchon est comprimé sur l'arbre de sortie de boite avec le silent bloc et on a réduit considerablement le jeu.

Dans le futur la deuxième idée serait de souder une rallonge au machon afin q'uil prenne plus loin sur larbre de boite.

mais pour le moment je vais voir l'évolution avec le silent bloc

merci encore pour vos réponse

si ce n'est pas clair je peux faire un schéma ou photo

Bonsoir

oui volontiers pour le schéma et la photo surtout , car je ne vois pas le système avec le silentbloc

A + Thierry

Bonsoir,

Je pense qu'il s'agit de mettre des cales au niveau des 8 vis d'assemblage du coté pont av pour reculer l'axe de transmission. Il faut faire attention à laisser le coulissement nécessaire lors du pivotement du pont avant mais l'idée n'est pas mauvaise !

Cordialement,
Vince.

Bonjour à tois,

je vous transmets des photos ce week end

côté pont mette des cales je ne suis pas pour, car il y a comme une gorge dans laquelle l'arbre viens se glisser.

bonjour

ci jointla photo comme promi




donc de gauche a droite:

arbre --> rondelle--> silent bloc--> rondelle

Bonjour
finalement pour en arriver au montage d origine qui a ce systéme la , mais en aucun cas ne va supprimer le jeu des cannelures existant car le manchon vient toujours au méme endroit ,le seul avantage est que le silentbloc étant un peu comprimé et faisant préssion sur le manchon tu verras pas bouger l arbre a l oeil mais qui bougera en fonction travail du moins pour l instant car quand le silentbloc sera un peu avachi le jeu de ressentira en faisant bouger le manchon a la main

Bonjour,
je suis d'accord avec toi sur le principe, le tracteu fait 200h par an, pour le moment à la main le manchon ne bouge plus, le jou je verrai que le jeu redeviens trop élevé je souderai un manhon canelé au bout de l'arbre pouur aller plus loin sur les canelures

ah oui la d accord avec toi , le principe est de venir coiffer au maximum des cannelures en état ,beaucoup d heures ce 2250

Salut jf324,

il a 16000heures ce 2250.

entretin régulier effectuer pour le faire vieillir,

vidange moteur + filtre + filtre gazoil 150h/200h
vidange hydraulique 800/1000h
vidange pont avant et reducteur 350h

graissage régulier;

il est utilisé:

fendeuse
fauchage foin
presse moyenne densité
broyeur d'accottement
et bricoles

voila

quelques photos en action du 2250
https://tracteurjohndeere.forumgratuit.org/t1874-divers-travau-avec-le-2250-faucheuse-jd1340?highlight=2250

Bonsoir jd
merci pour le retour d infos sur ce tracteur
16000h c est bien et joli il a fait du chemin et donc normal une usure a certains endroit ,aprés comme j ai souvent dit c est des mécaniques si elles sont bien suivi et entretien régulier ca va loin
y a t il eu des pannes en toutes ces heures du moins des sérieuses ( hydraulique ,transmission ,moteur ) a t il le hi lo
bonne soirée

alors je touche du bois, pour le moment pas de grosses pannes.Il a toujours éte entretenu en concession depuis sa mise en route.
je suis la deuxième main, avec tout son historique connu.

Oui il a le Hi-Low. Pompe hydraulique, pompe de gavage, moteur, boite d'origine.

L'ancien propriètaire et moi m^me, avons toujours débrayer pour mettre le Hi Low.

Embrayage à 8 ou 9000 heures
Joint de culasse à 12000 heures

vidange du liqude de refroidissement tous les 4 ans avec nettoyage du radiateur.

tous les fluides et filtres sont JD

As tu pris du temps pour regarder l'autre page avec tout le matériel qui l'accompagne?