Fuite huile pont arrière John Deere 310

Bonjour,
Depuis l'achat de mon tracteur j'ai les jantes arrières tjrs pleine d'huile.

Je pense que je suis bon pour changer les joints et roulements arrières.
Grosos modo, je vois le boulot que j'ai à faire
Démonter cette pièce,

A ce niveau là,

Bon cela n'est pas bien compliqué, toutefois si quelqu'un aurait une copie de la revue technique pour le démontage et remontage ,
Pas que je galère pour rien sur un truc et aussi auriez vous des infos ou trouvez les joints et roulements car pour le moment j'ai rien trouver de bien preçis et j'ai pas envie de le voir ouvert 3 mois fautes de pièces..
Voilà, merci d'avance pour les infos

bonsoir
voici les liens qui font t'aidé

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/jd510chapitre1.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/jd510chapitre2.pdf
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/jd510chapitre3.pdf


A + Thierry

Bonsoir
pour ta fuite faut changer les joints de l arbre mais a t u regarder si celui ci a du jeu qui voudrait dire roulements fatigué ,faut déposer le relevage de facon a accéder dedans pour défaire la fixation de l arbre ,pour les piéces soit en concéssion si c est toujours dispo sinon sur des sites de piéces pour tracteur ancien

Wouah super merci pour la revue technique
A première vue le roulement n'as pas de jeu mais je pense que si déjà je démonte tout je les changerai d'office
Merci pour les infos

Bjr a tous..
Je vous met un peut de news de mon tracteur....
Fautes de temps je n'avais pas encore attaquer mes travaux depuis mes derniers messages, mais voilà ,là, c'est partit.
Donc dépose du train arrière ..


Ainsi que l'autre côté

Les roulements sont en super état.

Par contre les deux joints spi totalement mort, ils se sont durcis avec le temps et ne font plus leur rôle..

Dslé ma photo est pas top.

Voila donc pour le moment j'attends les pièces ..
Si ça en intéresse certains les roulements sont des timken ref 399A-394A. Suivant la marque c'est entre 40 et 90 euros piece
Je vais tt de même en changer deux d'un côté juste par précaution.
Les joints spi sont aussi dispo sans soucis ...ref 105 130 12 ..environ 15 euro pièce
Voila sinon c est une opération très simple a réalisé ,  Ce qui est surtout long c'est vidanger la boîte de vitesse avec ses 31 litres quand on a pas des bidons vide sous la main  et la dépose du relevage qui pèse un poids de fou et qu'on a pas de palan..
Et...petite question, quelqu'un a t'il une adresse ou retrouver les joints des deux tulipes ?je suis pas sur du nom...Enfin la pièce ou passe les deux demi arbre et qui se fixe au pont .et également le joint du relevage..
Sinon j'en ferai en papier a joint au pire..

Alors ce tracteur, j'ai les ailes a refaire car elles sont pliés au niveau des supports de feu arrière et mon boîtier de direction a refaire également...
Du coup je pense dans la foulée le repeindre entièrement...
Affaire à suivre...