remplacement axe de direction sur JD920

Bonjour,

Suite à un gros problème point dur dans la direction du JD920 ( en effet sur la route je devais le seul gars à avoir la conduite d un mec bourré sans avoir bu une seule goutte d alcool).
J ai vu que j avais un jeu ( si on peut encore appeler cela un jeu) sur le "palonnier central " ( celui ou est connecté les bras G et D et la barre de direction). J ai démonté tout le train avant. L axe central est mort. par contre il est soudé sur le palonnier. je voudrais remplacer l axe et les deux bagues. J ai cru noter que l axe existait seul, ou dois je carrément remplacer le "palonnier" avec l axe intégré?

Je recherche aussi quelques éléments de carrosserie pour 920 ( capot, aile,...)

Bien à vous
thomax

Bonjour thomax!!

Voici les vues du train avant de ton 920:



L'axe de balancier est monté en force.
Il faut le découper au chalumeau ou faire un arrache pour le sortir:


A+.

bsr Piem et merci de ton assistance.

Par contre, sorry je n ai pas été très clair ( je ne maitrise pas encore la terminolgie des pièces).

La pièce qu il faut que je remplace l axe qui est sur la pièce 12 du schéma. et bien sur les deux buselures N°3

Bien à toi

Voici une vue du montage:


Il faut retirer le clips et retirer le renvoi.
Les bagues ou les roulements seront alors accessibles:



A+.

Mon Pb c est l'axe vertical de la pièce qui supporte les "tringleries " de roue et de la direction. Il est souder , voir même semble faire parti intégrante de cette piece.
( pour info tout est déja démonté).
Je voudrais savoir si je dois changer toute la pièce ou est ce que je peux changer simplement l axe.

Par rapport à to dernier shéma en coupe , sur la pièce 10, ce n est pas deux roulements que j ai mais deux bagues ( en bronze je suppose)

Merci à toi

La pièce n°12 (appelée "renvoi") est d'une pièce:



Il y a toujours la solution de trouver un tourneur-fraiseur qui pourrait dessouder l'axe vertical et en ressouder un neuf usiné.

Le montage des bagues en bronze ou des roulements varie suivant le numéro de série du tracteur.

A+.

Bonsoir
C'est normal que je ne vois pas les schéma et les photos ?