problème relevage john deere 510

bonjour a tous j'ai un problème de relevage sur mon JD 510 je vous explique je l'est acheter il y a 1 mois il marchais très bien , suite a acquisition j'ai décider de faire toute les vidange et maintenant tout les vidange faite il y a que le chargeur frontal qui fonction, le relevage lui ne fonction plus PK ????
Si quelqu'un c'est merci de me donner des info merci d'avance a tous .


PS : merci PIEM Pour les injecteur sa marche très bien maintenant .

Bonjour marechal-ferrand.

La vanne de verrouillage est elle dans la bonne position?


A+.

bonjour oui piem je suis sur la position 2 donc ouvert sa ne peut venir de sa . auriez vous
d'autre info sur le problème. merci d'avance

Le niveau d'huile est bon?
Quel type d'huile as tu mis?
Le chargeur frontal est brancher sur le distributeur hydraulique?

A+.

bonjour oui le chargeur est branche la ou il faut , l'huile que j'ai mise est l'huile conseil sur le livret entretien du tracteur JD 510 .
le nivaux est bon oui .
petite précision quand je lève manuellement le relevage il se passe deux chose
*
_ on entant un pchite qui sort par le bouchon de remplissage et jauge de niveau
comme si il y avait de l'aire a l' intérieure

_ si on ouvre le bouchon de remplissage / niveau sa sort de l'huile propre mais sous forme de mousse
comme si il y avait de l'aire .



besoin d'aide le plus possible car la sa inquiétante il marchai parfaitement avant les vidange. Merci d' avance :

Bonjour,
As tu nettoyé le filtre ? Le symptôme de mousse est souvent du à un filtre bouché.

Cordialement
Gilles

Bonjour à tous.

marechal-ferrant a écrit:l'huile que j'ai mise est l'huile conseil sur le livret entretien du tracteur JD 510

Quel type d'huile as tu mise?
De la SAE 20 (fluide) ou SAE 80 (épaisse comme dans la boite de vitesses)?

A+.

bonjour pour rep a Gilles 42 , le filtre est nettoyer et n'est pas boucher .

pour Piem j'ai mis de l'huile SAE 20 .


je vais vous explique mes teste pour aujourd'hui sont les suivant .


j'ai démonter le filtre de relevage et je l'est remonter a l'envers et la chose bizare le relevage ses mis a monter j'ai ensuite mis un filtre neuf dans le bon sens et la je remet en service je démarre et la verdicts sa ne marchai de nouveau plus . d'ou vien se problème sa me soule sa doit etre un petit bricole en plus . aider moi svp je n'en peut plus

Tu veux dire qu'avec l'ancien filtre, ton relevage fonctionne et pas avec le nouveau?

Il ne manque pas de joints?


A+.

non piem se que j'ai voulu dire ses que l'ancien filtre je l'est enlever et remie dans l'autre sens en gros a l'envers et la le relevage marchais enfin du moin il est monter mais ne redecendai pas ensuite je l'est changer et je l'est remie dans le bon sens et la sa ne marchai de nouveaux
plus .

Je ne pense pas qu'il y ai un problème au niveau du filtre car il est monté sur le retour.

Par contre, la manette de commande du distributeur de ton chargeur frontal est bien au neutre?

A+.

je ne comprend pas d'ou tu veux parler piem ?
mon chargeur est brancher sur le flexible qui par de la pompe de devan le radiateur a la plus grande manette des 3 pour la commande ces sa que tu veux savoir .....???

Ce que je veux savoir, c'est si la manette qui commande ton chargeur n'est ni en position montée ou descente.
Car si il est enclenché, il pourrait privé d'huile le relevage (le distributeur auxiliaire est situé entre la pompe hydraulique et le distributeur du relevage).

Autre possibilité, la manette de verrouillage du relevage en position bloqué:


A+.

ok cette manette est en position 2 et cela depuis que je l'est acheter et le relevage marchais avec la manette a cette position ???? ses normal ??

Essaye déjà en position n°1, c'est sa position normale de fonctionnement pour les outils portés.

A+.

ok je vais essayer merci . A+

bonjour ma manette même sur la position 1 ne fait pas fonctioner le relevage . mon chargeur est bien sur la position neutre pour répondre a la question . malgré ma recherche de se matin (4H) je n'est toujours pas trouver réponse avez vous d'autre suggestion ????
petite tes fait se matin dite moi es possible qu'il il est de l'aire dans le circuit si oui ou se fait la purge pour sortir cette aire et comme le faire (moteur en route ou moteur arrêter) . Merci D'avance

Bonjour marechal-ferrant.

Il nous faut des réponses précises pour pouvoir t'aider.
Le chargeur frontal fonctionne t'il correctement (lève t'il une charge normalement)?
Tu dis qu'il y a de l'air dans le circuit. Il n'y a pas de raccords hydrauliques desserrés?
Quelle quantité d'huile as tu mise dans le réservoir hydraulique (pour info: 10 litres)?

Si cela marchais avant de faire la vidange, il faut revoir les opérations qui ont étés réalisées depuis...

A+.

aucun flexible est desserrer , huile j'ai mis 10 litre , le chargeure leve une charge normal ,
donc oui la seule chose a quelle je pence ses qu'il y a de l'aire . hors mis les vidange je n'est rien fait d'autre d'anormal ces pour cela que je ne comprend pas pk sa ne marche pas .

-Le chargeur frontal fonctionne correctement:
Donc la pompe hydraulique et le clapet de sécurité sont OK car ils sont situés avant le relevage.

-La quantité et la qualité de l'huile sont dans les normes et le filtre est propre:
Donc l'entretien de base est OK.

Maintenant, a part un problème sur le distributeur principal du relevage, je ne vois plus grand choses...
Est ce que tu as une direction assistée?

A+.

non je n'est pas la direction assister, ses le quel le distributeur principal (A TU UNe PHOTOS stp ). parce que si le distributeur était hs ou un problème j'aurai pas un problème avec le chargeur aussi ? merci d'avance

Voici une vue du système hydraulique:


Comme tu peux voir, l'ensemble clapet de sécurité-distributeurs auxiliaires sont placés entre la pompe et le bloc principal.
Donc si le chargeur frontal fonctionne, la pompe et les distributeurs auxiliaires sont OK.
Le problème se situe surement au niveau du bloc principal.

A+.

ok merci bien je te tien au courant du problème A+