Problème hydraulique sur 3130 4x4

Bonsoir!

Je viens d'acheter un JD 3130 4x4. Moteur et embrayage refait par garage, facture à l'appui, 500h.

Je l'ai acheté avec un problème de direction et de relevage.

Sur les conseil trouvés sur le forum, j'ai vidanger l'huile (pas très belle, quelques petits morceaux de ferraille. J'ai changer le filtre qui était déformé. J'ai réussi après beaucoup de mal à ôter la crépine, qui comme vous vous en douté était bouché. L'huile avait formé une pate.

J'ai remis la crépine toute propre, le filtre neuf, fait le plein d'huile.

J'ai mis en route et là:
- toujours pas de direction
- le relevage fonctionne lorsque j'accélère fort

D'après tout ce que j'ai lu, maintenant c'est reste plus que la pompe de gavage. Je cherche une âme charitable qui aurait la revue technique ou tout du moins le passage qui me permettrait de visionner cette pompe.

Tout les conseils sont les bienvenus!!!

Bonsoir rat03!!

Voici quelques sujets qui parlent de ce problème:

Plus d'infos envoyés en MP.

A+.

Bonsoir

Moi ce que je te conseil si tu ouvre le tracteur en 2 c'est de ne pas hésiter à changer les tuyaux à l'intérieur si ils ont le moindre jeux change les
Moi j'ai ouvert le mien 2 fois avant de trouver la panne c'était un tuyau qui avait du jeu et faisait une fuite interne

Merci Piem et Jo08 pour vos messages.

Boonjour,

C'est pas normal que tu ais de la pâte et de la limaille dans la boîte .Cette pâte est noire ou gris foncé ? En principe c'est les disques de freins qui sont HS et commencent à bouffer les pistons. Je viens de refaire un 3140 qui avait un problème d'hydraulique et l'origine était les freins. Le problème est de nettoyer cette crasse, car un nouveau filtre va durer moins d'une heure et plus d'hydraulique à nouveau. De plus, souvent ça coince la soupape de décharge du filtre et tu n'as pas de basse pression. Sur les 4 x 4 mécanique le premier symptôme est que le pont avant ne se désengage plus, ça bloque l'electrovanne.

Cordialement

Gilles

Merci Gilles pour tes conseils.

Je vais donc ouvrir le monstre pour voir ce qu'il se passe.

Le garage John deere près de chez moi m'a gentiment prêté la revue technique. Si quelqu'un en avait besoin je vais prendre le temps de la numérisé ce soir.
Revue technique N°23 du JD 3030 et 3130

Je vous tiendrais au courant de ce que je trouve!

J'ai peur d'abuser... mais n'auraient ils pas la revue technique du 2140 ?... Je suis en recherche.
Sinon bon courage dans ta recherche.

Je ne sais pas, je lui poserai la question en rapportant la mienne. Si il l'a je verrai pour lui emprunté et je la numériserai. J'y retourne début de semaine, je te tiens au courant.

A Eric,

J'ai la doc du 2140, mais je ne vais pas la numériser, elle fait 10 cm d'épaisseur, mais si tu as des éléments précis qui t’intéressent fait moi signe je te copierai ce qui t’intéresse. Pour la doc que Rat03 a récupéré si c'est une revue technique machine agricole (RTMA) ne le mets pas en copie sur le site, tu risques des poursuites de la part de RTMA. Tu la transmets en MP. Piem va te le confirmer.

Cordialement

Gilles

Bonjour à tous!!

J'ai aussi la revue technique des 3030 et 3130, ainsi que le manuel d'atelier.
Pareil pour les 2140.
Si besoin, tu fais signe!
Et comme dit Gilles42, échangez vous ces documentations en MP.

A+.

Je veux bien la revue d'atelier, si possible! Merci

Merci Gilles pour la revue, je prends bonne note. Mais je la cherche pour l'avoir à dispo, car je compte garder le tracteur. En tout cas, tant que je ne l'ai pas, je n'hésiterai pas à vous demander si nécessaire. C'est sympa à vous.


PS
Oui pour les échanges en MP... Je suis sur un forum de plantes depuis qq années et nous pratiquons de la même façon ou mail ou poste...
Pas vraiment de lien, mais j'ai qq rta sur R4, R6, R16 si ça peut aider.

Bonsoir,

Pour des RTA de bagnoles je peux aussi aider des personnes intéressées, je pense en avoir une centaine de 1970 à 1988 de deux éditeurs.
J'ai aussi des RTMA du n° 1 à 1988, je ne veux pas les vendre mais je peux les copier en partie.

Cordialement
Gilles

J'ai ouvert et ma pompe de gavage cas bien. J'ai écouté jo08 et effectivement j'ai une durite de pression d'huile qui est a changer. Les morceaux de ferraille viennent de cette pièce. Voir photo. Mais aucune idée de son nom!

Bonsoir rat03!!

C'est l'embrayage de prise de force:



A+.

Merci piem. Je l'avais sous le nez depuis le début mais avec la fatigue je le voyais pas. Plus qu'a attendret lundi pour le prix!

Bonjour,

Après quelques mésaventure pour avoir mes pièces pour refaire mon embrayage de prise de force, tout est enfin remonté. Hier après avoir tout vérifié, j'ai donc mis l'huile et la le relevage fonctionne mais toujours pas de direction. Peut-être un peu d'air encore? Ce matin je vais essayer de purger et j'espère que cela va fonctionner sinon je crois que je vais le mettre en vente car il me sort par les yeux.

Bon dimanche

Bonsoir rat03!!

La soupape de priorité de direction a t'elle était contrôlée?


A+.

Merci piem!

Je n'ai pas eu le temps de donné de nouvelles car j'étais après la voiture qui elle aussi fait des siennes.

Concernant le tracteur, mon problème est résolu j'avais mal remis le joint du filtre donc relevage et direction ok. Maintenant il me reste un soucis, la prise de force s'engage pas et je n'ai pas d'huile dans les freins? Un copain étant venu m'aider je me demande si il n'a pas touché a quelque chose qui aurait tout déréglé?

Si vous avez des pistes je suis preneur car entre ca et la voiture je suis vidé!