Réfection moteur 4240s

Salut les amis la segmentation de mon 4240s arrive en fin de vie il y a de la pression dans le bloc il refoule de l huile par la jauge il approche des 11000 heures selon vous il y a t il besoin d une cylindrée complète ? Après je pense qu il faut démonter pour voir déjà si les cylindres sont usés si c est le cas peut on passer par un kit adaptable ? Car l origine ça pique un peu !!!!

Bonsoir
moi je pense qu il vaut mieux que tu prévois une cylindrée compléte au vue des heures car de l usure il doit y avoir et surement de trop pour éspérer de vouloir faire que les segments ca serait dommage , maintenant faut démonter pour voir l ensemble y compris le bas moteur ,aprés si beaucoup de différence de prix des piéces par rapport d origine il existe des piéces adaptable de bonne qualité

Merci de ta réponse après qui a t il a vérifier au niveau du vilebrequin car si je doit le sortir il faut couper le tracteur en 2

béh l usure des manetons de bielle y compris ceux des paliers sur le vilo car si c est pas correct ca peut demander une rectification mais c est pas sur, tout dépend de l entretien qu il a eue y compris qualité d huile et vidanges c est pour ca faut démonter et déja en voyant les coussinets t auras une idée ,car au pire si le vilo n est pas correct faut pas lui mettre une cylindrée neuve dessus auquel cas il supporterait pas ,faudra aussi controler la pompe a huile qui peut avoir aussi de l usure ,si faut faire tout ca alors oui faudra couper en 2 autrement dit mettre le moteur sur l établi

Merci bien jf324 sinon connaît tu un site qui tient la route pour les pièces moteur ?

Bonjour
non connaitre un site pour ce genre de piéces car il y a n a plusieurs ,moi je fais avec les magasins/atelier industriel qui font de la rectification moteur ( genre ad ou autre ) et qui connaissent leur produit et de bonne qualité a des prix correct

Oui j ai vu ce site mais est ce que la qualité est là ? Car le prix du kit cylindrée avec tout les joints me paraît vraiment peu chère