fuite sur reducteur pont av 2040

bonjour a tous
j'ai une fuite à l'arrière du réducteur de mon 2040, j'ai commencé le démontage, j"ai retiré la flasque, les boulons, le clips, et la rondelle crantée, je bloque pour sortir la pièce qui est tenues par les boulons
si vous pouvez m'aider
merci

bonjour , tu parle d'un réducteur avant du pont avant d'un 4x4

voici l'éclatée d'un réducteur avant de quel pièce que tu parle



a + Thierry

bonjour, THIERRY
c'est la pièce n° 7 , il faut que je change le joint qui empèche l'huile de partir sur la jante, merci pour la vue éclatée , je pense que çà va aider le mecano qui me donne la main

Bonjour à tous!!

@didier58: C'est un pont avant équipé d'un arbre décentré:


ou axial?


La méthode de démontage est différente entre les deux ponts.

A+.

bonsoir ,

une fois enlevé le couvercle , le circlips , le pignon , et les deux écrous créneau , tu tapote sur le moyeu n° 7 et tu récupère le roulement en bout n°10 puis tu peut remplacé le joint d'étanchéité n°4 réf ; AL 32888



pour le remontage prendre le sens inverse

a + Thierry

Salut Thierry!!
Ton éclaté de pièces correspond à l'ancien montage.

Il me semble que didier58 a le "nouveau" pont (ZF APL 325):

Donc, si c'est bien ce tracteur, c'est ce montage:



A+.

bonjour à tous,
c'est bien le tracteur dont j'ai change le berceau, le pont ZF APL 325 axial, nous avons essayer en faisant levier, et en tapotant derrière la flasque, çà n'a pas bougé, c'est vraiment très dur ?
j'essayerais de mettre des photos de remontage du berceau, j'ai bien avancé, mais je ne travail pas en continu dessus.
merci encore
A+

bonsoir ,

pour sortir la couronne  il faut enlevé toute les vis a l'intérieur  et remettre deux dans les deux trous taraudé puis visé et ceci sert d'arrache et la couronne sort tranquillement





a + Thierry

Bonjour à tous!!

Pour sortir la couronne, il faut retirer les 8 vis de fixation, visser 3 vis M10 de 80 millimètres de longueur, poser une cale et monter un arrache roulement.

Il n'y a pas de taraudage pour l'extraire et la couronne est maintenue par des goupilles élastiques.
Lors de la repose de la couronne, il faut serrer les vis à 90 Nm.

La procédure est identique pour séparer le moyeu et le porte moyeu.

A+.

bon je n'ais rien dit

sur les pont cararo il y a deux boulon que tu vis dans la couronne et la couronne sort facilement

a + Thierry

bonjour et merci à vous, malheureusement je n'avais pas regardé les messages samedi, j'ai essayé à nouveau sans reussite, j'ai pratiquement fini le remontage àprès l'echange du berceau, ce soir mon mecano vient avec un arrache , j'espére que çà ira, pour la ref du joint que tu me donne thierry, es tu sur car j'ai trouvé un prix très interessant sur le net par rapport à la concession
merci
à+
didier

Bonjour à tous!!

@didier58: Voici l'éclaté pièces du pont ZF APL 325:



Le joint est le n°28 sur le schéma.
La référence est AL68210:


Lien d'un site de vente sur le net:

A+.

bonjour à tous
grand merci PIEM, pour toutes tes infos, nous venons de finir le démontage,très bien passe grâce à tes plans, je commande le joint spi et le joint torique, j'espère tout remonter samedi,
merci encore
a+
didier