John Deere 1120

Bonsoir,

je suis à la recherche de la doc pour refaire les freins sur un jd 1120.Merci d avance

Bonsoir faltrou!!  
Pour réparer tes freins, il faudra déposer les réductions finales:
Ensuite, les disques de freins, les plateaux et les pistons seront accessibles:

A+.

bonsoir merci pour l éclate .le tracteur a 13000h avec fourche et cabine au prix de 4000euro.le gars me di qu il i a les frein a refaire alors que je pense que c est de l air dans le circuit car il faut pompe.pourier vous me donner le lien pour la revue technique.merci bcp

Merci d'avoir complété ta présentation.
Les liens de téléchargement ont étés envoyés vers ta messagerie privée.

A+.

bonsoir piem
merci bcp.j ai une question en ce qui concerne les frein le gars a couper et boucher les frein d un coter mais je connai pas la raison (piston hs)merci

Bonsoir faltrou!!  
Les tuyaux ont peut être étés bouchés à cause d'une fuite?
Ou d'une pression permanente venant du distributeur de freins?
Le fait d'avoir un piston de frein hors service n'a pas de lien direct avec les tuyaux coupés.
Le mieux est de remettre le circuit de freinage en ordre et de refaire un essai:

A+.

Bonjour,

Sur un 1020, on a le même problème de freins qu'il faut pomper pour les rendre efficace. On pensait également à un problème d'air dans le circuit?

Je pense que c'est le même montage donc serait-il possible d'avoir la doc technique?

Merci

Val

Bonjour VIDAL!!

Voici la procédure de purge des freins:


Et l'emplacement des vis de purge:


A+.

Bonjour Piem
Je me permets de vous écrire car je vois que vous connaissez en série 20. Avez vous un schéma hydraulique du circuit de freinage? Il y a une durite qui part du distributeur hydraulique et retourne au pont, est ce cette durite qui alimente le bloc des double pédales via le petit conduit ?

Je vous remercie jack

Bonjour
ton tracteur est t il un vigneron sinon fait des photos du systéme que tu parles

Bonsoir non ce n’est pas un vigneron. Moteur à l’arret L’huile du pont ne coule pas ou très peu par ce petit orifice qui alimente les doubles pédales bien que le niveau soit élevé sur la jauge

Je voulais aussi demander à quoi sert ce petit tuyau que l’on a bouché branché sur le répartiteur venant de la pompe hydraulique

Merci

fait différente photos de tout ce que tu parles ,pompe hydro ,boitier de frein ,répartiteur et tuyauteries car la c est pas trés clair

bonjour
quand tu dis pas d huile qui sort du pont par le trou ( 1ere photo ) béh normal ca sort que moteur en marche et c est par la qu est alimenté le boitier de frein ,pour le reste fais des photos