chema electrique jhon deere 2130

bonjour as tous voila je viens de récupérer un jhon deere2130 traction hydraulique après une remise en état de la mécanique j attaque le câblage électrique qui as beaucoup souffert et as certain endroit complètement arracher dons je recherche toute documentation sur tour le câblage aussi bien pour les feux que pour le fonctionnement de la traction toute autre documentation est également le bienvenue pouvez vous m aidez

bonjour voici le schéma électrique ,





a + Thierry

merci thierry pour le chema électrique je vais pouvoir regardez as cela il ne manque plus que as trouvez le chema pour la le reste (traction et électrovanne situer en dessous de la cabine)

Bonjour à tous!!  
@frederic: tu as un 2130 avec un pont avant moteur?
Mécanique?  
Ou hydraulique?   :

A+.

c est un pont avant hydraulique

Eh bien, c'est une bête en voie de disparition!!  
Voila le schéma électrique:

A+.
PS: je veux bien en échange quelques photos de ce type de pont!

pas de problème je ne retourne pas as l hangar avant samedi prochain mais tu auras tous les photos de la bête pour la soirée comme je voit que tu as l air d être l homme de la situation pour mon câblage j est encore une pièce que se situe sur le coter de la boite la il y as 3 borne de raccordement as quoi sert t elle comment se raccorde t elle et il y as encore une électrovanne situer as l avant du tracteur sur la pompe hydraulique il me faudrait aussi le shema de ces 2 pièces la et oui je c il ne me faut rien

merci d avance pour votre patience

Pour le boitier sur le coté de la boite, c'est le manocontact de pression d'huile repère 21 sur le schéma électrique de mon dernier message:
Les numéros des cosses y sont indiqués.
Concernant l'électrovanne située sur la pompe hydraulique, elle sert à arrêter le fonctionnement de la pompe lors de la mise en route du moteur et donc faciliter le démarrage par temps froid:
Elle n'a rien à voir avec le système hydraulique du pont avant.
Beaucoup de ces électrovannes ont étés supprimées.

A+.

merci me voilas bien avancer pour remettre en état mon câblage saurais tu me dire sur le shema quelle sont les pièces 20 et 22 car sa je ne voit pas du tous ou se situe ces 2 pièces sur le tracteur

Les pièces 20 et 22 sont situées au niveau des leviers de vitesses:

A+.

bonjour as tous

merci pour les info avec tous cela demain j attaque le cablage et pour les photos je les posterais demain soir

bonjour as tous

voila le câblage est presque remit en état mais un problème est survenu normalement aux niveaux des leviers de vitesse il y as des câbles et moi je n est rien du tout cela est t il normal quelque un c est t il éclairer ma lanterne

voici quelque photos comme promit
[img][/img][img][url=https://servimg.com/view/18651767/29][/img]view/18651767/28][/url][/img]

Salut frederic!!  
Merci pour les photos!
As tu les deux connecteurs comme sur l'illustration suivante?  
Les contacteurs sont ils présents?  
Sinon, peut tu faire une photo du faisceau à ce niveau?  

A+.

salut un contacteur est présent en sortant de la tresse d origine mais par contre rien aux niveaux des levier de vitesse

As tu les deux prises qui vont des contacteurs de vitesses et de groupes?
Les fils sont ils présents (fils numéros 4, 6, 8, 13, 14 et 16 et puis 13, 14 et 15)?  
Il te faudra trouver un ou des blocs de contacteurs si ils sont manquants.
A+.

j est la fiche as 6 broche mais le reste rien c est possible que se soit ainsi d origine car rien ne montre que il y avait quelque chose as cette endroit

Salut frederic!!  
Voici deux vues concernant le faisceau électrique et les prises:

A+.

Oulla c est vraiment pas sa du tout que j est je sens que je n en est pas encore finis samedi prochain je fait des photos le plus clair possible du câblage et ainsi tu verra la situation

Bonjour,
est ce que ce schéma électrique s'applique aussi au 3130? Le cablage sous le tableau de bord du notre ressemble à un plat de spaghettis, avec un certain nombre de cables dénudés, coupés, rajoutés... Merci pour votre aide,
Sarah

Bonjour ,

Puisque Sarah a deterrer ce vieux sujet que j'avais pas vu , j'en profite pour te dire oui c'est pareil , à condition que ton 3130 soit à partir de 1976 sinon , si avant cette date , quelques pitites differences ......
Bon et sinon , ce 2130 pont avant hydro ? cette rareté meme carrement , car ils se comptait sur les doigts de la main en pont hydro ! Il devient quoi ? Se serait bien d'avoir de ses nouvelles ....... une tite photo de la ptite bete ressortit de l'atelier aussi