Essuie glace qui ne fonctionne plus

Bonjour tout le monde
Je me tourne vers vous car mes essuie glace ne fonctionne plus et n'y connaissant pas grand chose en électricité je ne sais pas si le problème vient du moteur ou du contacteur on/off.
Au moteur je n'ai pas de 12v sur le fil gris ( voir photo)

Marron= masse
Noir= +après contact
Gris = pas d'alim
Noir et vert= 12v

J'ai regardé au contacteur et il n'y a pas de 12 v sur la fiche où est branché mon fil gris.

Est ce normal? Ou bien mon contacteur est cuit?

Merci pour votre aide

Bonjour

c'est quoi comme tracteur et quel type de cabine

A + Thierry

Bonjour, c'est un deutz10006 (désolé petite infidélité au jd) c'est une cabine fritzmeyer

ha oui je pouvais cherché sur les schéma JD

sur le moteur tu doit avoir des n° a coté de chaque fiche , et l'interrupteur est sur le moteur ou a part

A + Thierry

Je mis les chiffres sur la photo, c'est sur la 31b qu'il n'y a pas de 12v. L'interrupteur est à part et c'est un interrupteur a bascule on/off

alors sur les recherche que j'ai faite

31 : câble de retour relié directement au négatif de la batterie ou à la masse

31b : câble de retour relié au négatif de la batterie ou à la masse par l'intermédiaire d'un contacteur ou relais (négatif commuté)
Coupleur de batterie 12/24 V

53a : moteur essuie-glace (+), arrêt de fin de course
53 : moteur essuie-glace, entrée (+)

le moteur d'essuie glace fonctionnait avant ou alors c'est une rénovation du tracteur que tu fait

A + Thierry

Les essuie glace fonctionnait avant même si je m'en sers très peu. Quand j'ai voulu les mettre en route dernièrement ils ont bougé un peu ( une dizaine de cm) puis se sont arrêtés. J'ai tapoté à la main sur le moteur, ça à donné quelques à-coups et maintenant plus rien du tout.
Ca serait le moteur qui est hs?

je pence que oui hélas

A + Thierry

D'accord, bon y'a plus qu'à trouver son remplaçant ! Merci beaucoup d'avoir pris le temps de m'aider

Encore une petite question , pendant le teste des contrôles

tu a mesuré avec une lampe témoin ou alors avec un métrix ( multimètre ) , car tu peux avoir du voltage et pas intensité

A + Thierry

J'ai testé avec une lampe mais c'est une petite ampoule peu être trop petite pour un test correct ? Par contre je n'ai pas de metrix il faut que j'en achète un

OUI ci tu a une ampoule de 5 W Donc ce n'est pas suffisant , ci tu a feux de travail ou autre avec ampoule de 45 ou 55 W ça demande beaucoup de puissance et ci l'ampoule s''allume toujours c'est que le faisceau est correcte

et tu peut essayé de mettre branché sur l'interrupteur pour voir ci lui est bien passant

A + Thierry

Bonjour, petit retour sur mon moteur, j'ai acheté un metrix j'ai testé le moteur et je n'ai pas de continuité entre 53 et 31 par contre j'en ai entre 53 et la carcasse du moteur, c'est pas vraiment bon signe 🥴

Bonjour

oui normalement tu devrait avoir une continuité entre le 53 et 31 car le courant doit passé par les charbons et l'induit du moteur , et a tu une continuité entre le 31 et la carcasse

autrement tu peut démonté le moteur de l'essuie glace ça ne te coutera rien

A + Thierry

Non c'est entre 53 et la carcasse que j'ai une continuité. J'y ai pensé aussi a le démonté je ne risques pas grand chose de toute façon. Je ferai un retour avec photo si ça peut servir à quelqu'un