NOUVEAU DU 09
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NOUVEAU DU 09
Bonjour a tous, j'habite dans les montagnes pyrénéennes dans l'Ariège et je viens d'acheter un JD1630 4X4 de 1979 version allemande avec prise de force hydraulique et le hi-lo. Cet engin a du vécu, il est en mauvais état niveau carrosserie (ailes cabossées, plus de phares, toit de arceau coupé ...) Il doit avoir a mon avis entre 10 ET 12 mille heures, au vue de son usure générale. Le moteur a l'air d'avoir été refait, il démarre bien tourne bien et ne fume pas trop, du jeu dans la chape de commande d'accélération au niveau de la pompe a injection. L'embrayage m'a l'air correct meme si il débraye en bout de course de la pédale. La colonne de direction a déjà été démontée, traces de pate a joint en bas, la trompéte ar g a été également démontée et ressoudée.
Un jeu important dans la direction, et dans les moyeux de roue avent. Les pneumatiques ar sont en très bon état et devant craquelés. Il y a aussi un jeu important au niveau du relevage. Bon, tout est dit, mais j'ai des choses qui ne fonctionnent pas correctement mais j'en parlerai dans les rubriques concernées.
Un jeu important dans la direction, et dans les moyeux de roue avent. Les pneumatiques ar sont en très bon état et devant craquelés. Il y a aussi un jeu important au niveau du relevage. Bon, tout est dit, mais j'ai des choses qui ne fonctionnent pas correctement mais j'en parlerai dans les rubriques concernées.
Bean08- Messages : 11
Date d'inscription : 30/08/2018
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