doc electrique pour jd 3350 ( recherche)

mon gamin a un john deere 3350 de 1987 , mais, ce tracteur roule peu , il sert pour déplacement de la pelle 5t , et pour débarder et rentrer le bois pour toute la famille au principal , donc soucis électriques !! ce tracteur racheté a un agriculteur il y a environ 5 a 6 ans avait déjà été sérieusement bricolé au niveau du câblage de la cabine ( SG2 bilux avec siège a air électrique ) j'ai déjà pu refaire quelques circuit dont une masse sérieuses entre le châssis et le tableau de bord !! mais, ayant très peu de doc, ou alors illisible pour les ref des câbles, je suis un peu en rade pour refaire quelque chose de correct , donc, je suis preneur de toute doc électrique lisible ( schéma de fonctionnement, de principe, d'emplacement, implantation des faisceaux avec repérage ( y compris alimentation du siège électrique dont je ne trouve trace nulle part , des bouts de fils cassés et coupés se promènent par ci, par la !! ) surtout, n'oubliez pas les nomenclature de référence , sinon, on ne peut faire grand chose

merci d'avance a vous

Bonjour Dom.

Le schéma électrique complet comporte pas mal de pages...
Si tu n'es pas trop pressé, je peux te les scanner.

A+.

un grand merci a toi , j'ai réussi a faire la remise en état provisoirement en tâtonnant , avec de nouvelles masses correctes ( châssis/ cabine en grosse section ) et aussi toutes les masses du tableau de bord qui étaient morte, tout cela en cosses soudée, un gros nettoyage des 2 section du tableau de bord a fait du bien aussi , pour le siège, j'ai tiré une nouvelle ligne en grosse section sur fusible depuis le plus après contact, et c'est reparti , mais, encore quelques petit soucis intermittent, pour les phares, c’était une cosse dessertie sur la grosse prise de jonction de la partie droite du tableau de bord !

je suis preneur des scans du circuit électrique , il n'y a pas le feu, cela me servira ultérieurement, je dois recapitonner l’intérieur de la cabine dans le courant de l’été, et réviser l'installation électrique de la sg2

merci d'avance, et quand tu veut , éventuellement , tu prévient par mp, que je te donne mon adresse mail

Bonjour ,
Je voudrais également refaire tt le câblage de mon 3350hl pourriez vous me l envoyé ?
D avance merci

bonjour,
je recherche moi aussi le schema electrique du 3350 cabine sg2, pour tenter de reparer les feux de travail avant et arriere.
est ce que quelqu'un peut me les transmettre

Bonjour

ça serais bien de passé par la case '' présentation des nouveau membres '' pour ce présenté

et après tu peut revenir ici pour tes problèmes de feux de travail


A + Thierry

bonsoir

regarde sous le panneau du tableau de bord coté droite ci je crois tu a 1 fusible sur un relais qui protège le relais des feux de travail avant et arrière

ont aiment bien les photo

A + Thierry

je vais regarder ça, merci.

Merci Thierry,

j'ai enlevé le premier couvercle, je ne vois pas de relai avec fusible, faut il démonter le panneau blanc ? est ce dessous ?.

Autre soucis: si je remet le fusible n°5, en 10A, sur la plaque porte fusible, les phares de route s'allument et impossible de les éteindre ??



pouvez vous m'éclairer ?

merci d'avance

BONSOIR

donne moi le n° de série il se trouve sur le longeron avant droite

POUR le relais regarde sous le panneau gauche ou sous le capitonnage je te met en photo les endroits






pour les phares de route il faut débranché le commutateur code/phare pour voire ci il reste allumé , et le voyant bleu feux route reste allumé quand le fusible est mis

et quand le fusible n°5 est en place et que la clé de contact est en position " 0 " ou alors que le contact "1 " est ce que les phares sont allumé

A + Thierry

bonjour,

En ce qui concerne les codes et phares, ça re marche ?? je ne comprends pas pourquoi les phares restaient allumés meme sans contact ??

En ce qui concerne les feux de travail, les relais noir (code et phare avant) et gris avec fusible 30A fonctionnent bien. le relai gris commute quand j'allume les feux de travail AR.Mais les feux ne s'allument toujours pas. pas de tension qui arrive aux ampoules ?

CI joint n° de serie et photo des relais

que faire de plus ?

Bonsoir

sur le relais gris ou il y a le fusible a tu vérifier avec une lampe témoin ou un metrix ci il y a du 12V , c'est tu comment fonctionne un relais de puissance

car lorsque tu actionne l'interrupteur le relais il peut claqué donc la bobine fonctionne ( borne 85 et 86 ) est le circuit de pilotage excitation , mais ci le circuit puissance ( borne 30 et 87 ) ne sont pas alimenté les feux de travail ne peuvent pas fonctionné

voici des exemples !

https://www.youtube.com/watch?v=3PccA5PGC84&ab_channel=storman

http://mon.danstagueule.fr.free.fr/NRJrealiste/oil/relais.html

regarde bien les alimentation borne 30 sur la prise des relais

AUTREMENT regarde ta messagerie privé

A + Thierry