relevage bloqué 3140

bonsoir, j'ai besoin d'aide...voila pendant le travail (passage de herse étrille), le relevage de mon john deere 3140 c'est mis en position haute et depuis il est bloqué...je ne sais plus ce que je dois faire

Bonsoir
le robinet de descente sur le carter ne serait pas fermé des fois ,la manette de commande montée descente a t elle l air de bien fonctionner ,faut voir aussi si une tringle de commande sur le coté droit ne sait pas déboitée ou cassée dans le cas d une cabine présente

cest un 3140 cabine sg2. j'ai remarqué la commande de controle d'effort sur le coté droit qui v'est déboité, seulement impossible de la remettre car la piece a été au dela des cales de butée

Bonjour
a tes dire la commande du controle d éffort ne serait plus dans les limites de sa course et serait bloquée ,faut démonter la goulotte de remplissage d huile a l arriére et par la tu verras le bras de controle d éffort a l intérieur avec sa came et avec une tige crochet par le trou faut essayer d y tirer dessus pour le faire manoeuvrer et en méme temps essayer de faire revenir la commande extérieure a sa place

D'accord, sa doit ce tirer facilement? Quel parti exactement faut il tirer?

en regardant par le trou il te faut une lumiére tu vas voir une piéce qui monte depuis le bas vers l axe des bras de relevage avec au bout une piéce mobile et c est ca qu il faut essayer de faire bouger ,mais attention si relevage en haut avec outil ne pas rester dérriére au cas ou le relevage descendrait d un coup d ou gros danger ou alors se débrouiller pour enlever l outil

il faudrait que je tire sur cette pièce?

oui c est bien ca

voila, après essai de la manipulation que tu m'as décrite, tout remarche. problème réglé en 5 min. Un grand merci jf324. une photo de mon pépère pour illustrer

autre souci par contre, le pont avant est enclenché en permanence, l'électrovanne à été changé mais rien n'y fait, le jus arrive pourtant bien jusqu'à elle, je l'ai démonté, elle n'est pas grippée...

belle photo et beau tracteur et super d avoir réussi pour le relevage ,pour ton pont av qui reste enclenché si l électro est bonne et alimentée en courant faut quand méme étre sur qu elle fasse sa fonction ,la masse est t elle bonne ,normalement on l entend claqué quand on manoeuvre l intérupteur ,et bien sur elle désengage le pont en position alimentée ,si tout ca est correct faut prendre la préssion hydraulique un bouchon est prévu a coté de l électro qu il faut retirer et branché raccord et mano car si préssion pas correcte pont av engagé ,peut aussi y y avoir probléme de l embrayage

Bonjour à tous.

Voici une vue du raccord de prise de pression de l'embrayage du pont avant (repère n°6):


A+.

j'ai trouvé le problème du pont avant, qui en fait est un soucis électrique au niveau de la carte sous le compte tours du tracteur... j'ai réussi a faire un montage pour que sa fonctionne...




voilà mes 2 taxis, sur la petite ferme familiale que je reprends tout juste. le 1640 est arrivé il y a 6 mois, avec en prévision une petite restauration ( phares, feux, peinture...)