jd 2250 embrayage hs?

Bonjour à tous,

Ce matin en rentrant notre 2250 (le 2roue motrices) à l'abri, mon oncle à eu la surprise de ne pas pouvoir s'arrêter!
Je m'explique il était en marche arrière pied sur l'embrayage le tracteur ne s'arrête pas, obligé d'appuyer fermement sur les frein.
Quand il a voulu remettre une gamme avant, celle ci à beaucoup craquée avant de s'enclencher. En marche avant pas de soucis visible, on a arrêté le tracteur et redémarré cela l'a refait.

J'ai appelé la concession, réponse l'embrayage est dans le sac! Qu'en pensez vous?

Est il vraiment HS, ou seulement un réglage à faire?

merci d'avance

Bonjour jd2250!!

Comment est la pédale d'embrayage au niveau de la garde et de la dureté?

A+..

bonsoir

2250 avec cabine mc1 j'ai grand peur qu'il faut ouvrir ( buté ou alors les deux vises de la fourchette qui est fixé sur l'axe de commende )

a + Thierry

Bonjour,à tous les 2

Oui il a une cabine MC1, la pédale est très souple, enfin très facile comparé au 4rm qui elle est assez "raide"
En ce qui concerne la garde, je pense qu'il faudrait sans doute la vérifier, pensez vous que cela peux expliquer le problème?

Si c'était la butée, le problème se ferai en marche avant aussi non?

merci

bonjour

oui il faut vérifier la garde il faut entre 20 a 25 mm  en réglant sur le tirant   mais je septique

mais l'embrayage , la butée , la pédale joue sur les deux sens de fonctionnement il doit débrayé dans les deux sens du tracteur

a + Thierry

Bonjour à tous!!

Comme le dit Thierry, il faut vérifier la garde de la pédale:


Si il n'y a pas d'amélioration, il faudra ouvrir le tracteur:


A+.

merci pour vos réponses à tous les deux, nous allons donc vérifier la garde, et si rien n'y fait il ira faire une visite en concession.

merci

bonjour à tous,

Bon hier nous avons pris un peu de temps pour regarder le problème de plus près, nous avons redonné un peu de garde, nous avons retendu un peu la pédale elle est maintenant plus "dure" qu'elle était)

mais le problème reste présent et commence à le faire en marche avant ....et on pourrait presque croire qu'il s'est aggravé en marche arrière, car pied sur le frein ça bloque tout juste le tracteur......

je pense que l’ouverture va être inévitable

donc l'embrayage ne patine pas , c'est plus une histoire de réglage de garde ou un doigt déréglé ou diaphragme usagé a voir

A+