Frein qui bloque sur un John Deere 1020.

Bonjour,
J'ai un problème de frein qui bloque sur un John Deere 1020, vigneron, de 1971. (Frein à disques dans l'huile BV et pont)
Lorsque je lève les roues du sol elle tourne mais difficilement, et lorsque je roule sur route avec le tracteur l'ensemble du pont des trompettes deviennent vraiment très chaud.
J'ai purger les freins à plusieurs reprises mais cela ne change rien. Malgré le blocage le freinage est bon sur les deux roues.
Avez vous eu ce problème ?
Le démontage des trompettes pour accéder au frein est-il facilement réalisable ?
Pourriez-vous me transmettre un ou des plans du système des freins ?
Merci de vos réponses.
mcpiron

Bonjour,

As tu un frein à main ou un parkage sur la boite ?
Est ce que les pédales reviennent bien à fond sur les vis de butée du maitre cylindre ?
As tu essayer d'ouvrir les purgeurs pour faire tourner les roues à vide ?
Quelle huile hydraulique as tu dans la boite ?

En attente de tes réponses
Gilles

Bonsoir,
Et bonsoir Gilles 42, merci pour votre réponse.
Pas de frein à main à bande ou autre sur ce modèle, c'est un blocage de la boite commandé par le levier des vitesses, lente, rapide, marche arrière. Position P.
RAS au niveau des deux pédales de frein.
Je n'ai pas essayer d'ouvrir les purgeurs de frein.
L'huile utilisée dans la boite à vitesse pont et frein, HY GARD de chez John Deere.
Cordialement mcpiron

Bonjour,
Je suis toujours face à mon problème de blocage des freins sur les deux roues de mon John Deere 1020.
Sur les conseils d'un éminent membre du forum j'ai ouvert les purgeurs, mais le blocage est toujours présent,et les tuyaux de frein sont démontés
Au démontage des deux trompettes; en écartant de deux mm les trompettes par rapport au pont les freins deviennent libres.
Auriez la solution pour supprimer ce blocage?
Auriez vous les cotes des différents composant, garniture, disque, épaisseur de la partie collée sur le piston.
Lors du démontage des deux plateaux piston, l'intérieur était bien rempli d'huile, les joint sembles en bon état, vraiment très peu d'impureté, juste un très léger dépôt, comme de la graisse, dans la partie basse du (cylindre de frein).
Merci de vos réponses.
mcpiron