Bonjour de Normandie (Eure 27)

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Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  deutz27 le Jeu 8 Jan 2015 - 22:10

Bonjour à tous ,

Voilà pas de temps que je suis le forum, mais je ne m'était pas encore présenté et puis aujourd'hui j'ai fait le grand saut : posté un message

Alors me voila:
Deutz27 ( ou plutôt hervé)

tracteurs: JD 1640 de 1979 avec environ 14000h et acheté en 2012 mais avec des travaux afin de rouler correctement,
2 deutz D25, 1 Holder B10 (diesel 2 temps), 2 ford 4000 (en cours de restauration)
loisir : restauration et entretien d'un morceau de corps de ferme, mécanique agricole , usinage et conception de machine
        passion familiale: moto ......Honda 750 vfr RC 36 pour moi, Yamaha TW125 pour madame, yamaha PW50 pour ma fille
Profession : enseignant en Centre de formation (on ne peut pas être parfait!!!!mais les jeunes sont sympas)
Situation géographique: Normandie , proche de Rouen 76 (30 km), Le Neubourg 27 (12 km)

toujours occupé à restaurer le JD1640 afin qu'il se retrouve  comme au premier jour!!!!!

je compte sur vous pour avoir de l'aide et j’espère pouvoir vous apporter mes compétences si nécessaires.

merci a tous et à bientôt.

deutz27

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Re: Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  piem le Ven 9 Jan 2015 - 7:03

Bonjour Hervé!! cheers  
Bienvenue sur le forum! Very Happy

A+.
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Re: Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  jd 2030 le Ven 9 Jan 2015 - 20:01

Bonsoir à tous,

Bienvenue sur le forum Deutz 27 Very Happy Smile

J'espère que tu va nous faire partager les photos de ton 1640 sur le forum!


A+ JD2030 cheers
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Re: bonjour de Normandie (Eure 27) avec des photos

Message  deutz27 le Ven 9 Jan 2015 - 22:27

bonjour,

"pour satisfaire JD2030"

alors voila des photos de mon JD 1640 lors de son achat!! (les photos ont été prises chez le revendeur)






surprenant non! son état n'était pas terrible lorsqu'il est arrivé à la maison
pour information voici quelques travaux que j'ai effectué avant de vraiment l'utiliser:

1: réfection de la pompe à eau et bien sûr liquide de refroidissement neuf
2: nettoyage et contrôle du radiateur pour un pro du radiateur ( Proradia à Darnétal 76)
3: achat d'une pipe d’échappement en occasion (car elle était cassée) et joint neuf
4: silencieux neuf et joint neuf(car absent)
5: cheminée d'échappement en occasion (car absente )
6: branchement du drain hydraulique entre le réservoir tampon et la boite de vitesse
7: réfection du démarreur (démontage et nettoyage complet puis charbon + solénoïde+bague neuf)
8: changement du bol pré-filtre à air ( car cassé)
9: changement des filtres à air, huile, gas-oil et nettoyage du réservoir de gazole
10: confection des 2 grilles latérales
11: fabrication du toit de cabine ( car percé par la rouille)
12: montage de 4 vitres manquantes  (j'ai remplacé par du plexi)
13: remise en état ou plutôt fabrication du levier de contrôle d'effort ( car pas de position intermédiaire des bras de relevage)
14: fabrication de la partie réglable des bras de relevage ( barre coulissante Multi-position et rotules neuves soudées)
15: changement du moteur d’essuie-glace (car moteur grillé, il sentait le caramel lors du démontage pour vérification)
16: changement du contacteur de démarrage
17: mise en peinture (spécial carrosserie automobile) vert ral 6001 du capot, calandre, cheminée du bol pré-filtre à air, enjoliveur de phares
18: changement de la bougie thermostart et flexible d'alimentation
19: remplacement du joint de cache culbuteur
20: remise en état du distributeur auxiliaire (changement de tous les joints mais le fuite est revenue Evil or Very Mad )

voila sa cure de remise en forme pour commencer et
il y a une suite à venir............................
1: les ailes sont en cours de fabrication et la peinture suivra
2: changement des pneus arrière (peut être pour cet été) et peinture des jantes
3: et le plus gros chantier pour moi :::: refaire l'électricité (je ne sais pas lire un schéma électrique!!!!!)
4: changement du distributeur auxiliaire, contrôle et changement des joints de la barre de contrôle d'effort, changement des rotules des bras car cassées, et puis remise en huile neuve et filtre à huile neuf pour l'ensemble boîte-pont arrière-hydraulique-frein. Les fûts d'huile sont arrivés à la maison et attendent bien sagement (120 L !!! j'espère en avoir assez!!)
5: j'aimerai bien trouver des masses avant de John deere mais pas facile ou alors trop cher ( avis aux propositions à me faire!!!)

Allez j’arrête de parler et à bientôt

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Re: Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  piem le Sam 10 Jan 2015 - 10:57

Bonjour à tous!! cheers  
@deutz27: ton 1640 va être comme neuf! sunny
 
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Re: Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  kevin1412 le Sam 10 Jan 2015 - 12:28

Bienvenue Very Happy
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Re: Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  pat1968 le Dim 11 Jan 2015 - 10:33

bienvenue Deutz 27
quand je serai faire des travaux comme toi je serai un pro

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Re: Bonjour de Normandie (Eure 27)

Message  jd 2030 le Dim 11 Jan 2015 - 12:22

Bonjour à tous,

Ce 1640 est tombé entre de bonne main, une bonne cure de jouvence te ces reparti pour un long moment Very Happy

Le gars qui l'avait avant devait pas connaitre les mots soins, entretiens.... Moi c'était pareil avec mon 2030 le gars qu'il avait avant n'a pas du faire souvent les vidanges (tant que ça marche ... mais une fois que ça marche plus ça gueule avec ces gens la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wink )

En tout cas j'ai hâte de voir les photos une fois la restauration terminée de ton 1640 Smile

Sinon tu fais quoi avec ton 1640 ?

A+ JD2030 cheers
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