Pédale frein molle jd410

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Message  bernard2 le Jeu 14 Aoû 2014 - 12:08

bonjour
j'ai acheté un jd 410 de 79,
j'ai déjà changé la pompe hydraulique et suite à ça, après une journée d'utilisation et 3 jours à l’arrêt, les 2 pédales de frein sont molles,
plus de frein. j'ai essayé de purger, mais pas d'huile ne sort. niveau d'huile Hydro fait.
d'ou peu provenir le problème?
merci d'avance

bernard2

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Message  piem le Jeu 14 Aoû 2014 - 18:57

Bonjour bernard2!!  cheers 
Bienvenue sur le forum!  Very Happy
As-tu fait tourner le moteur avant la purge?  Question
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Message  bernard2 le Ven 15 Aoû 2014 - 19:00

bonjour
oui j'ai bien fait tourné le moteur avant et pendant la purge.
merci pour les conseils

bernard2

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Message  piem le Ven 15 Aoû 2014 - 19:31

Bonjour bernard2!!  cheers 
Le maitre cylindre de freins est il remplit d'huile?
En dévissant le raccord supérieur, on pourrait voir si c'est un problème d'alimentation ou un problème de clapets:
Pédale frein molle jd410 Sans_t17

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Message  bernard2 le Ven 15 Aoû 2014 - 20:12

effectivement, j avais dévissé le raccord et j avais remarqué qu'il n'y avait pas d'huile, juste un peu d’huile très noir.
donc le problème parait provenir de l 'alimentation?


bernard2

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Message  piem le Ven 15 Aoû 2014 - 20:37

As-tu essayé de remplir les maitres cylindres par le raccord pour voir si l'on arrive à freiner en l'alimentant directement?
L'alimentation se fait directement par le bloc de soupapes de régulation-bypass-réducteur de pression vers le graissage:
Pédale frein molle jd410 Sans_t77
Une dépose du bloc serait à prévoir pour un nettoyage des orifices d'alimentation.
A+.
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Message  bernard2 le Sam 16 Aoû 2014 - 6:44

Bonjour PIEM
merci pour ton aide, je n'ai pas essayé de remplir les maitres cylindres.
je m'en occupe début de semaine prochaine. C'est bien de l'huile hydraulique qu'il faut mettre dans les maitres cylindres?
la dépose du bloc est - elle compliquée et longue?
Cordialement

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Message  piem le Sam 16 Aoû 2014 - 10:54

L'huile des freins est la même que pour le pont arrière:
De la Hy-gard ou une huile 10w30 répondant à la norme JD20C.
pour la dépose du bloc, voir un extrait du manuel de réparation:
Pédale frein molle jd410 Sans_t18
 
A+.
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Message  Gilles42 le Dim 17 Aoû 2014 - 19:32

Bonjour,

Il se pourrait que l'alimentation du maître cylindre ne soit pas bonne. Ci joint description:

Pédale frein molle jd410 Frein10

Pédale frein molle jd410 Freins10

Pédale frein molle jd410 Freins11

Pédale frein molle jd410 Freins12

Pédale frein molle jd410 Freins13

Voilà si cela peu t'aider.

Cordialement

Gilles

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Message  piem le Dim 17 Aoû 2014 - 19:39

Bonjour Gilles42!!  cheers 
Dans les documents que tu as mis dans ton dernier message, il y est indiqué la présence d'un orifice calibré permettant d'alimenter le maitre cylindre.

Ou se trouve t-il exactement?  Question 

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Message  Gilles42 le Dim 17 Aoû 2014 - 20:24

Bonjour Piem,

Il est sur la face d’appui du maitre cylindre, photo 3 page 15-3.
Il est possible de le déboucher ou de vérifier s'il ne l'est pas en soufflant par le tuyau ( plastique il me semble) qui revient du distributeur d'embrayage. Cela m'est arrivé souvent après des problèmes de pistons de freins bouffés, il y a toujours un peu de limaille qui traine et le trou n'est pas gros. Si non il y a aussi les clapets qui s’usent et fuient, mais dans ce cas la pédale descend à fond mais avec un peu de résistance.Ce problème est connu, tous les agricoles montés avec ce type de maitre cylindre rencontrent un jour ce problème.

Cordialement

Gilles



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Message  piem le Dim 17 Aoû 2014 - 20:36

Merci pour ces réponses claires et précises!!  Very Happy 
Je pense que bernard2 pourrait regarder à cela avant de déposer le bloc des maitres cylindres.
A+.
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Message  bernard2 le Mar 19 Aoû 2014 - 21:04

bonsoir Gilles42 et Piem
demain, je vais voir si l' orifice est bouché, si non je remplis le maître cylindre d'huile pour voir si les freins fonctionnent, et ensuite je dépose le bloc si nécessaire.
merci pour vos messages précis et de qualités.
je vous tiens au courant.
A +

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Message  bernard2 le Mer 20 Aoû 2014 - 19:07

bonsoir
j' ai simplement rempli le maître cylindre d'huile hydraulique et les freins ont fonctionné.
merci pour vos conseils, je suis soulagé, je n'ai pas été obligé de démonter le bloc...
A bientôt sur le forum

bernard2

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Message  piem le Mer 20 Aoû 2014 - 19:16

Bonsoir bernard2!!  cheers 
Si ca marche en mettant de l'huile directement dans les maitres cylindres, il faut vérifier que l'huile arrive d'elle même et non de manière "artificielle" en contrôlant l'orifice calibré d'alimentation comme c'est indiqué sur le document de Gilles42 au risque de vider l'huile après quelques coups de freins...
A+.
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Message  bernard2 le Jeu 21 Aoû 2014 - 11:51

bonjour piem
oui, tu as raison, je vais vérifier l'orifice calibré si pas bouché.
il y a certainement un problème au départ.
A+

bernard2

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