Problème hydraulique JD 1630

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Message  luz66 le Sam 15 Fév 2014 - 8:13

Bonjour à tous,

Je possède un JD 1630 qui a des problèmes hydraulique (relevage et direction assistée). je souhaite le remettre en état et je pense que vos conseils me seront d'un grand secours car je ne suis pas spécialiste de la mécanique agricole et plus particulièrement du système hydraulique. Dans un premier temps j'aimerais acheter une revue technique pour comprendre les principes de fonctionnement et les réglages à effectuer, mais je ne trouve rien sur le JD 1630. Pouvez-vous me dire si le système hydraulique est le même que sur d'autre JD et quelle revue technique prendre. J'ai démonté mon relevage et ma direction assistée, il y a un nombre assez conséquent de joints, peut on encore trouver tous les joints chez JD ou autre? Les pièces détachées sont elles onéreuses chez JD

Merci d'avance pour vos réponses

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Message  Vieux cerf le Sam 15 Fév 2014 - 8:44

Bonjour Luz66,

Pour les revues techniques : T'as déjà demandé chez un concessionaire JD dans ton coin ? Ils peuvent sûrement te le commander.
En tout cas t'en trouves sur le net en anglais.
Si tu vas chez JD, demandes s'il exciste un "IT-Book" et s'ils pourront te le commander.
Pour moi c'est le manuel le plus instructif.

Pour les pièces d'origines, ça devrait pas poser problèmes.  Wink 

Bonne chance,

Tom
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Message  piem le Sam 15 Fév 2014 - 9:42

Salut Luz66!!  cheers 
Pour la revue technique, elle peut s'acheter sur le net.
Sinon, je peut avoir une partie du manuel de réparation pour te dépanner.
Pour ton soucis hydraulique, pourrait tu nous dire si ton tracteur est équipé d'un Hi-lo, d'une direction assistée et d'une prise de force indépendante?
Quels sont les symptômes exacts de ta panne?
Cela va nous aider à comprendre ton problème et mieux le cerner.

Problème hydraulique JD 1630 Hydro_10

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Message  luz66 le Dim 16 Fév 2014 - 17:33

Bonjour et merci de vous intéresser à mon cas. Qu'est-ce qu'un Hi-lo et comment savoir si j'en ai un ?
Merci aussi pour le schéma de principe, c'est un peu plus clair maintenant. Depuis que le l'ai récupéré  il y a maintenant quelques années, le relevage avait de plus en plus de mal du mal à remonter à chaud ensuite il a  commencé à y avoir quelques fuites au niveau de la colonne de direction en bas. Puis un jour le joint spi sous le volant à sauté et toute l'huile à coulé. J'ai potassé le forum et j'ai lu que pour la direction ça venait des joints dans la colonne. J'ai donc démonté toute la direction et mon relevage. Pour le relevage le vérin est un peu marqué, alors j'ai fait faire une gorge supplémentaire sur le piston et mis un joint double effet en plus, d’après le spécialiste de l'hydraulique qui s'en est occupé ce devrait être bon. J'ai aussi lu sur le forum qu'il y avait des problèmes avec les soupapes (ou clapets) de relevage. Dois-je changer les soupapes ou seulement leurs joints ? En fait ce qui me tracasse pour l’instant ce sont  les éventuels réglages qu'il y aura au remontage, d’où le renseignement sur la revue technique. Le IT-book  a l'air super mais je ne suis pas assez fort en anglais, je vais quand même me renseigner auprès du concessionnaire.

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Message  piem le Dim 16 Fév 2014 - 17:54

Salut luz66!!  cheers 
Le Hi-lo est un organe doublant le nombre de vitesses et commandé depuis le tableau de bord:
Problème hydraulique JD 1630 183010

Pour les pièces, on peut toutes les avoir séparément:
Problème hydraulique JD 1630 1830_210

Pour la revue technique, voici un lien pour le télécharger (il n'y a pas le 1630, mais c'est très ressemblant):

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Message  luz66 le Dim 16 Fév 2014 - 18:09

Demain je regarde si j'ai un Hi-lo, car je n'ai pas le tracteur sous les yeux. J'ai trouvé les vus de pièces détachés sur JD parts, mais pour le lien je ne tombe pas sur le téléchargement

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Message  piem le Dim 16 Fév 2014 - 18:54

N'hésite pas aussi a nous dire si tu as une prise de force à commande hydraulique ou mécanique.
PS: Les liens ont étés envoyés en MP.

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Message  luz66 le Lun 24 Fév 2014 - 16:07

Bonjour,

Mille excuses pour le retard mais je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment, je profite d'une petite accalmie pour donner des nouvelles. Effectivement j'ai bien la prise de force indépendante et le Hi-low.
Je viens de répertorier et de commander les pièces chez le concessionnaire, ça devrait prendre quelques jours pour les recevoir. je vous tiendrais au courant de la suite des événements.

Cordialement

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Message  piem le Lun 24 Fév 2014 - 18:00

Salut luz66!!  cheers 
Juste pour infos:
As-tu trouvé la panne?
Quelles pièces vas-tu remplacer?

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Message  luz66 le Mar 25 Fév 2014 - 19:33

Salut Piem,

j'ai commandé tous les joints et filtre du relevage et de la colonne de direction. Pour le relevage ça fait plusieurs années qu'il a du mal à remonter à chaud. Mais depuis quelques mois est apparu plusieurs petites fuites d'huile hydraulique un peu partout jusqu'à ce que les joints de la colonne de direction finissent par lacher. J'ai contrôlé que les retours ne sois pas bouchés, mais je me demande si il n'y pas une surpression. Je vais remonter avec des joints neufs et j’essaierai de prendre la pression d'huile si je trouve un mano compatible.

Amicalement.

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Message  piem le Mar 25 Fév 2014 - 21:49

Salut luz66!!  cheers 
Merci pour les infos!
Combien d'heures à ton tracteur?

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Message  scalpa24 le Mar 10 Juin 2014 - 20:38

Bonjour LUZ66
a tu récupéré des infos sur ce tracteur
a tu résolu tes problèmes hydrauliques
pourrais tu me donner les dimensions du mini et du maxi pris sous la collerette de ta jauge a huile
connait tu le type d'huile pour la boite et le pont
merci de tes réponses

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Message  piem le Mar 10 Juin 2014 - 20:53

Si tu veux, je peux t'avoir la revue technique des John Deere série 20 et 30:
Concernant l'huile moteur, c'est de la 15 W 40 classique et pour le pont arrière, c'est de la HYGARD.
 
A+.
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