Remplacement joint spy prise de force 2020

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Message  Treemme le Mar 9 Avr 2019 - 7:06

Bonjour à tous, j’ai depuis un bon moment une légère fuite au niveau du manchon de pdf de mon 2020. J’ai donc finis par commandé ce joint et décidé de réparer cette fuite. Mon problème est que je ne trouve pas le bon éclaté de mon montage. En effet, mon manchon est démontable et maintenu par le gros circlip donc je suppose que c’est la version 540/1000 trmn?
Est ce que quelqu’un pourrait me fournir cet éclaté ou la démarche à suivre pour le remplacement de ce joint? Merci d’Avance

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Message  jf324 le Mar 9 Avr 2019 - 10:31

Bonjour
pour aller changer ce joint faut déposer le carter fixé au carter de pont qui supporte manchon et arbre et depuis l intérieur démonter les éléments pour accéder au joint,c est pas compliqué mais avant ca faut vidanger l huile de transmission

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Message  Treemme le Mar 9 Avr 2019 - 10:52

D’accord donc il faut démonter tout le bloc arrière pour y accéder mais du coup y a t’il d’autres Joints a remplacer? Sans éclaté j’ai du mal à avoir une idée du montage. Merci jf324

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Message  jf324 le Mar 9 Avr 2019 - 14:04

oui tu auras aussi a changer un joint en papier qui vient entre le carter de pdf et transmission,il y a aussi un joint torique qui se trouve a l intérieur du manchon tournant vu de l extérieur que tu vois une fois enlevé le circlip et l arbre par contre celui la on le change sans rien démonter

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Message  piem le Mar 9 Avr 2019 - 18:08

Bonjour à tous.

Voici une vue du montage:

Remplacement joint spy prise de force 2020 Captur25

A+.
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Message  Treemme le Mar 9 Avr 2019 - 18:28

Merci piem, j’ai aussi regardé sur jdcatalogueparts mais il me semble que ce n’est pas ce montage. Ça serait plutôt la vue I19 mais bon il y a un petit chantier quand même… le joint torique peu être responsable d’ine Telle fuite?

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Message  jd844 le Mar 9 Avr 2019 - 20:20


Bonsoir Treemme ,

jf324 et piem , t'on deja tout éxpliqué , c'est franchement pas compliqué du tout , mais en principe , quand ça commence a fuir de la , y'a plus rien à faire , c'est la fin de la PDF ........ le seul reméde qu'ils ne t'on pas donner , c'est le gros bouchon en liege en lieu et place de la PDF , et plus aucune fuite mdr lol! pas franchement esthetique , mais ça fonctionne impec Laughing
Non , adopte leurs solutions a eux , se sera beaucoup mieux
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Message  jf324 le Mar 9 Avr 2019 - 21:32

si ca fuit entre le manchon tournant et le carter c est ton joint spi qu il faut changer et c est courant, le joint torique c est par précaution

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Message  Treemme le Jeu 11 Avr 2019 - 7:49

Parfait jd844 plus qu’a Trouver un bouchon de melchior!!!

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Message  ddada le Jeu 11 Avr 2019 - 10:18

ou alors tu recules sur une butte pour éviter de vidanger le pont Very Happy

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