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Message  lau084 le Dim 29 Juil 2018 - 9:37

salut un ami est en train d'acheter un 3130 mais il a un problème on dirais que la boite est bloqué il peut démarrer le moteur mais il est obligé d'embrayer sinon il cale
a vide moteur arrêté il peut le déplacer mais impossible de le faire avancer moteur tournant

l'hydraulique ne fonctionne pas bien et il est équipé du Hilo
ma question est ce que l'hydraulique ne fonctionnant pas bien cela peut bloquer la boite ou y a t'il un problème mécanique dans la boite ou l'embrayage
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Message  jf324 le Dim 29 Juil 2018 - 11:59

Bonjour
alors oui il peut y avoir un probléme au niveau hilo vu que c est commandé hydrauliquement ,en fait ce que tu expliques ca voudrait dire que l on a 2 vitesses passée en méme temps d ou blocage ,les vitesses mécanique passe bien et ne serait pas mélangée au hazard mais normalement ca le ferait qu au moment de passer une vitesse et vouloir embrayer , si ca le fait avec les 2 leviers mécanique au point mort en direct juste moteur en marche forte possibilité du hilo car lui est composé de 2 embrayes hydraulique et s ils sont engagé en méme temps ca cause probléme ,aprés ca peut étre aussi un probléme d arbre et roulement d entrée de boite qui ferait tout forcer ,le phénoméne est apparu comment et d un coup Question

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Message  lau084 le Dim 29 Juil 2018 - 12:56

salut est ce qu'il y a un moyen de supprimer le hi-lo temporairement pour faire un essai?
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Message  lau084 le Dim 29 Juil 2018 - 13:09

j'ai oublié une chose même vitesse au point mort on est obliger de rester embrayer sinon le moteur cale
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Message  jf324 le Dim 29 Juil 2018 - 13:14

supprimer le hi lo oui et non le seul moyen serait de pas lui envoyer de l huile pour faire un éssai ,enlever le couvercle de boite et le distributeur pour déja voir si quelque chose d anormal aprés capter la tuyauterie d arrivée d huile au couvercle y brancher une durite caoutchouc pour faire débiter dans la boite et faire un éssai moteur en marche avec une tole de protection contre les projections

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Message  jf324 le Dim 29 Juil 2018 - 13:18

quand tu dis méme au point mort on est obligé de rester embrayer sinon on cale ,c est plutot qu il faut rester débrayé ne pas confondre du moins a mon avis d aprés ce que tu expliques

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Message  jf324 le Dim 29 Juil 2018 - 13:37

oublié de demander a t u essayé dans les 2 positions de commande de l ih lo pour savoir si ca bloquerait

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Message  lau084 le Dim 29 Juil 2018 - 14:30

d'après ce qu'il ma dit il faut rester débrayé (pardon:oops: ) et en bougeant le levier du hi-lo ca marche pas
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Message  lau084 le Dim 29 Juil 2018 - 14:32

je me pose une question si le hi-lo n'est pas alimenté il, il peut tout faire bloquer?
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Message  jf324 le Dim 29 Juil 2018 - 14:44

c est pour ca qu il faut faire un éssai pour voir et si c est pareil ca pourrait étre mécanique aprés le hi lo peut étre cramé ,c est arrivé comment Question

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Message  lau084 le Dim 29 Juil 2018 - 14:48

je vais voir avec le vendeur et mon ami qui veut l'acheter on va faire des essai et je te tien au courant merci pour tes réponses
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Message  lau084 le Jeu 2 Aoû 2018 - 17:35

bonjour suite des investigation
mon collègue a contacté une personne qui connais bien ses tracteurs il lui a dit que certainement c'étais un clips au niveau des hi-Löw qui avais sautés et qui bloquais tout , panne fréquente selon lui donc il va le rentrer et démonter la boite mais pas avant l'hiver
a suivre
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Message  lau084 le Dim 26 Aoû 2018 - 7:08

salut
finalement démontage du tracteur plus tôt que prévu on s'est aperçu que ce tracteur avait été vandalisé de la sciure et de la terre dans l'huile ce qui a fait cramer le hi lo en position rapide et détruit les segments de l'arbre et quelques autres pièces donc si quelqu'un a un hi lo complet avec pompe de gavage en bon état mon collègue est intéressé
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